在轟鳴的汽車生產(chǎn)線上，焊花飛濺的瞬間，不僅是金屬的熔接，更是工藝的綻放。然而，隨之產(chǎn)生的焊煙卻如同一把“無形利刃”——混合著金屬顆粒物、臭氧及錳鉻等有害物的氣溶膠，正悄然侵蝕著工人健康、威脅車間環(huán)境，甚至成為企業(yè)綠色轉(zhuǎn)型的瓶頸。天得一憑借20年工業(yè)煙塵治理經(jīng)驗(yàn)，針對(duì)汽車行業(yè)焊煙治理痛點(diǎn)，打造全流程高效凈化解決方案，助力企業(yè)在環(huán)保合規(guī)、降本增效與可持續(xù)發(fā)展中實(shí)現(xiàn)三贏。
痛點(diǎn)突圍：焊煙治理為何成為汽車智造的“阿克琉斯之踵”？
1、高危健康殺手：微粒穿透力極強(qiáng)
焊煙顆粒粒徑多分布在0.01~1μm（超細(xì)顆粒占70%以上），可穿透普通口罩直達(dá)肺泡，長(zhǎng)期暴露將導(dǎo)致錳中毒、塵肺病等職業(yè)病。據(jù)中國(guó)職業(yè)健康協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)，60%以上汽車焊裝車間PM2.5濃度超國(guó)標(biāo)3倍。
2、環(huán)保高壓常態(tài)化
2023年《大氣污染防治法》修訂后，焊接煙塵顆粒物排放限值收緊至15mg/m³（原20mg/m³）；多地要求重點(diǎn)車企加裝在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，超標(biāo)罰款額度提升至50萬元/次。
3、傳統(tǒng)治理手段失效
布袋除塵易堵塞（壽命不足6個(gè)月）無組織逸散煙塵治理覆蓋率不足60%……技術(shù)瓶頸導(dǎo)致治理成本飆升，運(yùn)維開支占生產(chǎn)線總能耗20%以上。
天得一解決方案：
(一) 煙塵收集系統(tǒng)：根據(jù)自動(dòng)焊接焊槍多、煙塵量大、工作空間開放度高等特點(diǎn)，設(shè)計(jì)采用頂吸式集氣罩加PVC軟簾的收集方式，使焊槍產(chǎn)煙部位形成較封閉、微負(fù)壓的收集環(huán)境，在較低風(fēng)量和能耗的條件下保證煙氣的收集速率和效果。
(二) 多級(jí)凈化技術(shù)鏈
前處理：根據(jù)實(shí)際產(chǎn)煙量推算煙氣濃度和設(shè)備飽和周期。為保證靜電吸附設(shè)備維護(hù)周期的合理性及延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命，需在前端設(shè)置前處理裝置，旨在降低設(shè)備入口煙塵總量，降低靜電吸附設(shè)備的運(yùn)行負(fù)荷，延長(zhǎng)設(shè)備維保周期和使用壽命。
吸附設(shè)備：采用本公司改良型靜電吸附技術(shù)，利用靜電力實(shí)現(xiàn)煙塵粒子與氣流的分離。采用板板式雙區(qū)電場(chǎng)結(jié)構(gòu)極大降低設(shè)備本體阻力；集塵極煙塵沉積到一定厚度后，啟動(dòng)自動(dòng)清洗功能對(duì)極板進(jìn)行高壓沖洗，保證凈化效率持續(xù)高效。
(三) 全生命周期智能管理平臺(tái)
通過傳感器實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)煙塵濃度、設(shè)備壓差、能耗數(shù)據(jù)，動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)風(fēng)機(jī)頻率（節(jié)電15%~25%）；預(yù)測(cè)設(shè)備清洗維護(hù)周期，避免非計(jì)劃停機(jī)，設(shè)備可用率提升至99%。
長(zhǎng)效價(jià)值：從合規(guī)治理到ESG競(jìng)爭(zhēng)力躍升
天得一深度融合 “治理+管理”雙維服務(wù)，為企業(yè)構(gòu)建焊煙治理長(zhǎng)效價(jià)值：
成本優(yōu)化：能耗與耗材支出降低40%，人均職業(yè)病賠付減少80%；
生產(chǎn)升級(jí)：煙塵濃度達(dá)標(biāo)保障高端車型精密焊接質(zhì)量，廢品率下降1.2%；
綠色資產(chǎn)增值：接入碳監(jiān)測(cè)平臺(tái)，年減排CO?當(dāng)量超2000噸，助力ESG評(píng)級(jí)提升。
在“雙碳”戰(zhàn)略與智能制造的雙重驅(qū)動(dòng)下，焊接煙塵治理治理已從被動(dòng)應(yīng)對(duì)轉(zhuǎn)向主動(dòng)賦能。天得一將持續(xù)以 “精準(zhǔn)化捕獲、資源化凈化、智慧化管控” 為核心，攜手汽車產(chǎn)業(yè)鏈伙伴，重構(gòu)焊接車間新生態(tài)，共同邁向“零碳無塵”的智造未來。
